Con quale frequenza devo rabboccare l’aria condizionata dell’auto?

Per capire perché l’aria condizionata richiede un rabbocco regolare, è utile innanzitutto vedere come funziona il sistema. Il climatizzatore dell’auto si basa sulla circolazione del gas refrigerante, che attraversa varie fasi di trasformazione in un sistema chiuso. Questo gas circola nel sistema ad alta pressione e il suo compito è quello di assorbire il calore dall’interno del veicolo e rilasciarlo all’esterno, ottenendo aria raffreddata.

Con quale frequenza deve essere rabboccato il refrigerante?

Si consiglia di sottoporre il climatizzatore dell’auto a manutenzione ogni 1-2 anni. Questo è il periodo standard dopo il quale il livello del refrigerante può scendere abbastanza da far percepire una differenza nelle prestazioni di raffreddamento. Tuttavia, non esiste un periodo di tempo unico per tutti, ma dipende da diversi fattori:

Chilometraggio annuale dell’auto: le auto che percorrono lunghi tragitti hanno maggiori probabilità di richiedere la manutenzione dell’aria condizionata rispetto a quelle che circolano prevalentemente in città.

Condizioni dell’impianto di climatizzazione: nei veicoli più vecchi o con piccole perdite, l’aria condizionata perde refrigerante più rapidamente rispetto ai sistemi nuovi e ben sigillati.

Sintomi di carenza di refrigerante

Scarso raffreddamento dell’aria: uno dei primi segnali è che il climatizzatore non raffredda l’aria come dovrebbe. Se, dopo aver impostato una temperatura bassa, l’aria che esce dalle bocchette è solo leggermente fredda, ciò potrebbe indicare una carenza di refrigerante.

Tempo di raffreddamento più lungo: il sistema ha bisogno di più tempo per raffreddare l’interno del veicolo. Anche dopo alcuni minuti di guida, la temperatura all’interno dell’auto può rimanere fastidiosamente alta.

Rumore del sistema A/C – la mancanza di refrigerante può far sì che il compressore dell’A/C lavori con un carico maggiore, generando un rumore aggiuntivo. Un caratteristico ronzio o bussare può essere un segnale di problemi.

Fogged up windows – in addition to cooling, air conditioning also performs the function of dehumidifying the air. If the windows start to fog up while the air conditioning is running, this could indicate a problem with the system, including low coolant levels.

Brevi cicli di accensione e spegnimento del compressore – quando il livello del refrigerante è basso, il compressore dell’aria condizionata può accendersi e spegnersi frequentemente in brevi cicli. Questo è il segnale che il sistema non riesce a mantenere la pressione corretta.

In conclusione, per mantenere efficiente l’impianto di climatizzazione della vostra auto, è buona norma rabboccare il liquido di raffreddamento ogni 1-2 anni. Una manutenzione regolare non solo migliorerà il comfort di guida, ma prolungherà anche la vita dell’impianto di climatizzazione, evitando costose riparazioni. Sintomi come un raffreddamento insufficiente, rumori o vetri appannati possono indicare la necessità di un intervento di assistenza.